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Curso del Per > Test del PER - Curso del PER - Colomer Escuela Náutica > RIPA 13

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RIPA 13

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1. Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de:

a). - Un buque sin gobierno.

b). - Un buque con capacidad de maniobra restringida.

c). - Un buque dedicado a la pesca.

d). -Todos los anteriores.

2. Un buque que navegue a vela y al mismo tiempo a motor debe exhibir a proa:

a). - Una marca bicónica.

b). - Una marca cónica con el vértice hacia abajo.

c). - Un cilindro negro.

d). - Una bola negra.

3. La expresión ,en navegación, se aplica a un buque que:

a). - No está fondeado.

b). - No está amarrado a tierra.

c). - No está varado.

d). Todas las anteriores.

4. Un buque sin gobierno y sin arrancada, por la noche exhibe:

a). - Tres luces rojas todo horizonte en línea vertical.

b). - Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical.

c). -Tres luces naranja todo horizonte centelleantes, en línea vertical.

d). - Solamente luces de costado y alcance.

5. Un buque de vela en navegación, menor de 20 metros, a la hora de exhibir las luces de costado y alcance:

a). - Puede hacerlo en un farol combinado en popa.

b). - Puede hacerlo en un farol combinado en proa.

c). - No puede hacerlo en un farol combinado.

d). - Puede hacerlo en un farol combinado en el tope del palo o cerca de él.

6. En caso de navegar en una zona de visibilidad reducida, de día o de noche, un buque de propulsión mecánica con arrancada:

a). - Emitirá una pitada larga a intervalos que no excedan de 2 minutos.

b). - Emitirá una pitada larga a intervalos que no excedan de 1 minuto.

c). - No debe emitir ninguna pitada con carácter obligatorio.

d). - Emitirá una señal de gong o campana a su gusto.

7. Navegando en una zona de visibilidad reducida oímos tres pitadas consecutivas (una larga seguida de dos cortas) a intervalos que no exceden de 2 minutos:

a). - Se trata de un buque sin gobierno.

b). - Se trata de un buque con capacidad de maniobra restringida.

c). - Se trata de un buque restringido por su calado.

d). - Cualquiera de las respuestas anteriores.

8. Cuando dos buques de propulsión mecánica en navegación se encuentran a la vista uno del otro y uno de ellos emite 2 pitadas cortas, quiere decir que:

a). - Cae a estribor.

b). - Cae a babor.

c). - Está dando atrás.

d). - Va parar el motor.

9. Salimos de puerto para dedicarnos a la pesca deportiva y vemos una embarcación con la bandera ,A, izada, quiere decir:

a). - Que está sin gobierno.

b). - Que tiene avería.

c). - Que se le ha caído un tripulante al agua y lo están buscando.

d). - Que tiene un buzo sumergido.

10. Entre dos veleros que navegan con riesgo de abordaje, recibiendo el viento por distintas bandas, la maniobra será:

a). - Maniobra el que está a sotavento del otro.

b). - Maniobra el que está a barlovento del otro.

c). - Maniobra el que recibe el viento por estribor.

d). - Maniobra el que recibe el viento por babor.

11. Hay riesgo de abordaje cuando:

a). - La demora del otro barco no varía.

b). - Vemos las luces de tope y de costado de otro barco al mismo tiempo.

c). - La demora no varía y la distancia al otro disminuye.

d). - Ninguna respuesta es correcta.

12. Navegando a vela observamos un barco con tres marcas negras en línea vertical: esfera, bicono, esfera. Se trata de:

a). - Un buque dragaminas, dragando.

b). - Un buque sin gobierno.

c). - Un buque varado.

d). - Un buque con capacidad de maniobra restringida.

13. La expresión ,pitada larga, significa un sonido de duración aproximada de:

a). - 2 segundos.

b). - 8 segundos.

c). - De 2 a 4 segundos.

d). - De 4 a 6 segundos.

14. Entrando en puerto con nuestra embarcación a motor, vemos un buque saliendo de él con un cilindro izado en una driza y bien visible, tenemos que:

a). - Acercarnos, puesto que nos pide auxilio.

b). - Alejarnos, pues lleva a bordo mercancías peligrosas.

c). - Maniobrarle, pues es un buque con capacidad de maniobra restringida por su calado.

d). - Seguir a rumbo, pues ya maniobrará él.

15. Las luces de costado en barcos de eslora inferior a 12 metros, deben tener un alcance mínimo de:

a). - 4 millas.

b). - 3 millas.

c). -1 milla.

d). -0,5 millas.

16. ¿Qué señal emitirá un buque si quiere preguntar a otro la maniobra que va a realizar?

a) Cuatro pitadas cortas.

b) Dos pitadas cortas.

c) Cinco pitadas cortas.

d) Tres pitadas cortas.

17. Con mi embarcación de 10 metros a motor, cuando me encuentre navegando por un canal, lo haré:

a) Por el centro del canal de estribor.

b) A tres nudos por el centro del canal.

c) Lo más pegado al centro del canal.

d) Por estribor, lo más separado del centro del canal.

18. Cuando un velero navega simultáneamente a vela y a motor, de noche, exhibirá:

a) Luces de costado y alcance.

b) Luces de costado, alcance y roja y verde en la perilla del palo.

c) Luz de tope, costado y alcance.

d) Son correctas la a) y la b).

19. Durante la navegación con visibilidad reducida oímos una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos, se trata de:

a) Buque sin gobierno.

b) Buque con capacidad de maniobra restringida.

c) Pesquero.

d) Todas son correctas.

20. Las embarcaciones de recreo que naveguen en el interior de un puerto o en sus canales de acceso, deben evitar:

a) Molestar el tráfico normal del puerto.

b) Poner en marcha sus radares.

c) Navegar por el interior de canales balizados.

d) Cualquiera de las situaciones anteriores.

21. Los buques dedicados a dragados, trabajos hidrográficos, oceanográficos u operaciones submarinas, se consideran, en general como:

a) Buques con capacidad de maniobra restringida.

b) Buques sin gobierno.

c) Buques restringidos por su calado.

d) El Reglamento no se refiere nunca a tales buques, ni les concede una consideración especial.

22. Un buque que está maniobrando emite tres pitadas cortas, con ello indica que:

a) Está cayendo a estribor.

b) Está cayendo a babor.

c) Está dando atrás.

d) No entiende las intenciones de otros buques cercanos.

23. Si de noche avistamos por nuestro través de estribor un barco que sólo muestra dos luces ,todo horizonte,, de color rojo, debemos:

a) Seguir a rumbo.

b) Parar.

c) Maniobrarle cayendo a estribor pasándole por su popa.

d) Abarloarse a él y prestarle ayuda.

24. Qué nos indica un buque que esté a la vista cuando nos emite cinco pitadas cortas y rápidas?

a) Estoy de acuerdo con sus intenciones.

b) No entiendo sus intenciones.

c) Estoy sin gobierno, apártese.

d) No sé si pasaré por su costado de babor o de estribor.

25. A los efectos del Reglamento, la banda de barlovento es:

a) La contraria a la que se lleve cazada la vela mayor.

b) La banda a la que se lleve cazada la vela mayor.

c) La banda contraria a la que se recibe el viento.

d) La banda por la que se recibe el viento.

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