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Maniobra 5

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1. Si ciabogamos con un barco de dos hélices y queremos caer hacia estribor, las maquinas deben ponerse:

2. ¿Cómo actuaremos si queremos caer rápidamente a babor con una embarcación con dos hélices? Daremos…:

3. ¿De qué depende la arrancada?

4. ¿Cómo ciabogaríamos con dos hélices sobre estribor?

5. Se llama atracar de punta cuando:

6. Partiendo del reposo, la presión lateral de las palas de una hélice dextrógira en marcha avante:

7. ¿A qué se llama atracar de punta?

8. El largo de proa es el cabo dado a tierra que impide que el barco:

9. El cabo que se da a una boya o a un muerto, por la popa o por la banda contraria a la que se encuentra atracado al muelle, se llama:

10. Para atracar al muelle con viento de tierra, es conveniente dar primero:

11. La ventaja que da amarrar por seno un cabo es:

12. En una embarcación de dos hélices, si damos avante con la de estribor y atrás con la de babor, la proa caerá:

13. Al dar atrás, un barco sin arrancada, con hélice de paso a la izquierda y viento en calma:

14. En navegación avante, con viento por el través, el viento real será siempre de:

15. Partiendo del reposo, la presión lateral de las palas de una hélice levógira en marcha avante:

16. Para hacer una ciaboga por babor con una embarcación de dos hélices, daremos las siguientes órdenes:

17. ¿Qué significa ciar?

18. ¿Cómo se denomina la operación de sujetar un cabo de amarre con otro de menor mena?

19. El cabo que damos desde la proa y hacemos firme en un noray a la altura de la popa, se llama:

20. Cuando la embarcación se encuentra fondeada, el viento que se recibe será:

21. ¿Qué es la codera?

22. ¿Cómo se denomina cuando varias embarcaciones están amarradas juntas de costado?

23. Si metemos el timón a una banda cualquiera con el barco avante, se produce:

24. En un buque marcha atrás con hélice dextrógira, si metemos el timón a babor, la proa cae:

25. Decimos que nos abarloamos, cuando:

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