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Carta 12

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1. ¿Cuál es el valor de la corrección total (Ct) si, encontrándonos en la enfilación de los faros de Punta Carnero y Punta Europa, tomamos demora de aguja del faro de Punta Europa (Da) = 258º?

2. Un buque se encuentra en la oposición de Punta Carnero y Punta Leona y a este verdadero del faro de la Isla de Tarifa. ¿cuál es la posición?

3. A Hrb = 18-00 tomamos simultáneamente distancia radar a Pta. de Gracia = 4 millas y distancia radar a Isla Tarifa = 11 millas. Se pide distancia a Punta Altares (Marruecos, junto a Malabata):

4. Un buque navega proa a la enfilación formada por los faros de CO Espartel FI(4)20s30M y el faro del espigón de entrada al puerto de Tánger FI(3)12s14M y estando los dos faros enfilados observa que en su compás el rumbo de aguja (Ro) = S 84° E. Si la declinación magnética de la zona (dm) =3° NW. ¿Cuál será el desvío del compás a ese rumbo?

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