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1.
¿Qué es la declinación magnética?
a).-El ángulo que forma el norte de aguja con el norte magnético.
b).-El ángulo que forma el norte de aguja con el norte verdadero.
c).-El ángulo que forma el norte magnético con el norte verdadero.
d).-El ángulo que forma norte de superficie con el norte verdadero.
2.
¿Qué es la corrección total?
a).-Es el producto de la declinación magnética y el desvío.
b).-Es la suma algebraica de la declinación magnética y el desvío.
c).-Es la que se aplica a la corredera.
d).-La suma del rumbo de aguja y el rumbo verdadero.
3.
Si la declinación magnética es 2 NW y el desvío -1. ¿Cuanto vale la Corrección Total?
a).-1+.
b).-0.
c).-3-.
d).-3+.
4.
¿Qué es una demora?
a).-El ángulo que forma el meridiano con la visual a un objeto.
b).-El ángulo que forma la popa con el rumbo.
c).-El ángulo que forma la proa con la visual a un objeto.
d).-El ángulo que forma la proa con el meridiano.
5.
Las demoras pueden ser:
a) Verdadera, de aguja y magnética.
b) Giroscópicas y de teodolito.
c) Verdadera, timón y magnética.
d) Carta, aguja y magnética.
6.
La deriva es producida por:
a) El viento.
b) El oleaje.
c) La corriente.
d) Todas son correctas.
7.
La demora circular se cuenta desde:
a) El este.
b) El oeste.
c) El sur.
d) El norte.
8.
¿Para qué sirve la corredera?
a) Para medir la profundidad.
b) Para medir la velocidad.
c) Para correr la milla.
d) Para tomar alturas.
9.
Los polos magnéticos de la tierra:
a) Coinciden con los terrestres.
b) Están cercanos a los terrestres.
c) Están en oposición a los terrestres.
d) No existen.
10.
La variación local cambia de valor según:
a) El lugar por donde navegamos.
b) Los correctores empleados.
c) El rumbo a que naveguemos.
d) La calidad de la aguja náutica.
11.
La zona donde un imán tiene su influencia se llama:
a) Polo Sur.
b) Campo magnético.
c) Zona del imán.
d) Polo Norte.
12.
El rumbo cuadrantal sudeste (SE), equivale al circular:
a) 315°
b) 045°
c) 225°
d) 135°
13.
El primer meridiano también se denomina como:
a) Meridiano del lugar.
b) Meridiano cero.
c) Meridiano de referencia.
d) Meridiano principal.
14.
Un nudo es:
a) Una medida de distancia náutica.
b) 1852 metros.
c) La unidad equivalente a 1º de latitud media.
d) Una milla por hora.
15.
¿Qué línea de posición es mas fiable?
a) La marcación a un punto conocido.
b) La distancia a un punto notable.
c) La enfilación de dos referencias de tierra.
d) La línea isobática.
16.
En una misma zona geográfica, la declinación magnética afecta:
a) A todos los barcos por igual.
b) A cada barco de diferente forma.
c) No afecta a los barcos.
d) De diferente forma, según el rumbo que lleven.
17.
El valor del desvío varía en función de:
a) El valor de la declinación magnética.
b) El rumbo del barco.
c) El lugar de la Tierra donde se encuentre.
d) La lejanía de la costa.
18.
El ángulo formado entre el norte verdadero y el norte magnético se llama:
a) Desvío.
b) Corrección total.
c) Declinación magnética.
d) Rumbo magnético.
19.
En la aguja magnética, el estilo está firme a:
a) El chapitel.
b) Los imanes.
c) La bitácora.
d) El mortero.
20.
¿Qué libro nos describe la costa de forma minuciosa?
a) El derrotero.
b) El almanaque náutico.
c) El anuario de mareas.
d) El libro de faros.
21.
Se llama coeficiente de la corredera a la:
a) Relación entre la distancia marcada por corredera y la distancia verdadera.
b) La relación entre la distancia verdadera y la que marca la corredera.
c) La cantidad a sumar a la distancia marcada por la corredera para determinar la verdadera.
d) La cantidad a restar a la distancia marcada por la corredera para determinar la velocidad.
22.
El rumbo cuadrantal N 40° W equivale al circular:
a) 320°
b) 300°
c) 325°
d) 360°
23.
¿Qué dos maneras conocemos para contar rumbos?
a) Elíptica y cenital.
b) Circular y ortodrómica.
c) Cuadrantal y circular.
d) Cuadrantal y ortodrómica.
24.
Las sondas en las cartas están referidas a:
a) La bajamar.
b) La bajamar escorada.
c) La pleamar.
d) Ninguna de las tres.
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