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1.
El 28 de Marzo de 2010 a 10h 00m nos encontramos a una distancia de 6´ de Pta. Europa y Da Pta. Europa = 320° Desvío = - 3°. Si navegamos a Ref. = 253° y velocidad de 5 nudos, ¿a qué hora nos encontraremos al Sur de Tarifa y cuál será la latitud de ese punto?
a) 12h 30m; I= 34° 57´N
b) 13h 13m; l= 36° 57´N
d) 13h 33m; l= 34° 57´N
c) 13h 33,; l= 35º 57'N
2.
El 28 de Marzo de 2010, a 11h 20m con Desvío = +0, tomamos simultáneamente Da C°.Trafalgar= 320, Da Pta. Gracia = 088. Navegamos a Ra = S43, 5E, con velocidad de nuestro barco 5 nudos, sin viento ni corriente. ¿Cuál será nuestra posición a 13h 20m.?
a) l= 36° 58,4´ N L= 005° 51,2´ W
b) l= 35° 48,4´ N L= 005° 41,2´ E
c) l= 35° 58,4´ N L= 005° 51,2´ E
d) l= 35° 58,4´ N L= 005° 51,2´ W
3.
Un buque que navega al rumbo de aguja (Ra) = S 40° E, la declinación magnética (dm) =3° NW, el desvío del compás =5° NW, se sitúa, marcando simultáneamente el faro de Pta. Cires FI(3)10s18M = 50° por babor y el faro de Isla de Tarifa FI(3)WR.1 Os26/18M = 140° por babor. Desde la situación obtenida. ¿A qué distancia se encuentra el faro de Pta. Carnero FI(4)WR.20s16/13M?
a) 13,5 millas
b) 12 millas
c) 10,5 millas
d) 15 millas
4.
Nos encontramos en la oposición de los faros de Pta. Alcázar e Isla de Tarifa, y al W/v de Pta. Cires; una vez situados damos rumbo a pasar a 5 millas del faro de Pta. Almina. Velocidad de máquinas 10 nudos, desvío de la aguja = -4°(menos) y declinación magnética = 2°NW. Calcular el rumbo de aguja.
a) 082°
b) 085°
c) 079°
d) 076°
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