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1.
Al ser las 13:00 obtenemos demora verdadera al Faro de Punta Paloma = 060° Y demora verdadera al Faro de Punta Malabata = 140°. Una vez situados y con velocidad del Buque = 10 nudos se da rumbo a pasar a 5 millas del Faro de Cabo Trafalgar. Calcular la demora verdadera en que tendremos al Faro de Cabo Trafalgar a las 15:00.
a) 278°
b) 098°
c) 015°
d) 120°
2.
Nos encontramos a una distancia de C. Espartel de 6 millas y Simultáneamente a 5 millas de pta.malabata. ¿Cuál es nuestra situación?
a) l: 35° 01,8´N y L: 5° 20,2´W
b) l: 35° 02,8´N y L: 5° 18,2´W
c) l: 35° 03,8´N y L: 5° 19,2´W
d) l: 35° 04,8´N y L: 5° 17,2´W
3.
¿Cual será nuestra situación (latitud - Longitud) si encontrándonos en la oposición de los faros de Punta Carnero y Punta Almina, observamos que la demora verdadera (Dv) del faro de Punta Europa es de 030°?
a) l 36°02,4´ N , L 005° 23,6´ E
b) l 36°12,4´ N , L 005° 23,6´ W
c) l 36°02,4´ N , L 005° 33,6´ W
d) l 36°02,4´ N , L 005° 23,6´ W
4.
Al cruzar la enfilación faro Cabo Trafalgar y faro Cabo Roche, tomamos demora aguja a faro Cabo Roche 310°. Calcular la Corrección total.
a) 13°NE
b) 13° NW
c) 11°
d) 323°
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